大家所知,簽證通常貼在護照上。但在實際上,由於不同的原因,有很多單獨簽證的情況,特別是越南另紙簽證。
根據越南航局剛提出的恢復定期飛往越南的國際航線的計劃,目前越南與中國、台灣、日本、韓國、老撾和柬埔寨之間的航班是根據性別頻率進行的。
恢復國際航線的計劃僅涉及定期的國際航班和進入越南的乘客。為了確保測試和隔離的能力,進入越南的國際航班在工作日平均分配,以在每天、每個地方只有最多兩個航班。
根據與其他國家/地區航空當局的協議,越南航空局提議實施一項計劃,從9月15日起恢復飛往越南的常規國際航線。
雙方同意在每個星期一開通胡志明-廣州航線,每方頻率為每班每週1班。
入境胡志明市後隔離的乘客人數高達540人/週。
台灣提議每週/每周至少允許2趟飛往河內和胡志明市的航班。越南民航總局提議:
河內至台北的航線為每方每班1次/週/趟;
胡志明市-台北市航線,每方每班1班/週/趟;
在河內,預計要隔離的最大數量為620名/週,在胡志明市為700名/週。
日本建議總共運營至少2個航班/週。越南民航總局提出
河內-東京航線每條航線的每一方的航班頻率為每班每週1班;
胡志明市-東京航線,每條航線的每一方的航班頻率為每班每週1班;
河內和胡志明市的最大隔離旅客人數預計為在每個城市每週560人。
目前,韓方提議允許首爾至河內和胡志明市至少每週兩次航班。因此,航空管理局提出了一條:
河內-首爾的航線,每方每班1次/週/趟。
胡志明市-首爾航線,每方每班1次/週/趟。
在河內和胡志明市,每個城市每週最多是650人。
兩國同意經營各方的芹苴-金邊航線,航班頻率為每班每週1班。芹苴市的隔離乘客人數預計將為每週400乘客。
老撾航空部已通過電子郵件確認收到了越南民航局關於重新開放航線的文件,但尚未具體答复。
如果老撾方面同意越南關於頻率的擬議計劃,則預計進入河內的最大乘客人數為每週350名乘客。